焦作日报记者王言

2014年，我市科学技术奖首设两名合作奖，河南理工大学米国发及其创新团队是获奖者之一。12月11日上午，记者来到河南理工大学，与材料加工系主任、材料物理冶金研究所所长米国发教授就产学研合作进行了交流。

米国发的案头放有一叠图纸，他告诉记者，其中一份是河南中轴福漫锻造有限公司的“轴头热处理工艺”图纸，企业技术人员与他沟通想解决个别指标不稳定的问题，他的团队正在做这项工作。

“这些年，和焦作的汽车零部件热加工企业几乎都有合作，科研成果走出实验室才能大有作为，这是高校和企业的双赢之路。”谈到产学研合作，米国发开宗明义。

米国发毕业于哈尔滨工业大学铸造专业，是河南理工大学一级特聘教授，博士，博士生导师。米国发科研团队现有成员10人，其中教授3人，副教授5人，博士8人。团队主要围绕可视化铸造技术的研究与应用、超高温度梯度定向凝固技术、快速凝固喷射成形技术、大块非晶等亚稳材料的制备与性能等方面开展研究工作并形成了在应用基础研究领域的特色优势。团队近年来获各种奖励14项；申请专利80余项，授权52项；论著成果9项；主要学术论文358篇，其中sci检索120篇，ei检索130篇。

2003年就来到焦作的米国发对焦作这片热土充满感情，10余年来坚持研发和创新，他亦将所学和焦作发展紧密结合在一起。汽车零部件产业是焦作市的重点优势产业，也是河南省重点发展的产业之一。2009年，焦作汽车零部件产业被国家科技部批准为国家火炬计划焦作汽车零部件特色产业基地。焦作市生产力促进中心根据产业基地升级的实际需要，与河南理工大学联合，积极筹建了特色产业基地内的共性技术开发平台——焦作汽车零部件特色产业基地材料加工工程开放实验室，为特色产业基地的升级提供技术支撑。焦作汽车零部件材料加工工程开放实验室于2010年被列入了国家火炬计划环境建设项目，米国发为项目实施责任人。

米国发及其科研团队将研究开发的多项科研成果推广应用于我市汽车零部件生产企业，加速了企业产品更新换代的速度，节约了能源资源，加快了我市汽车零部件行业转型升级，其经济效益和社会效益意义重大，对促进我市经济实现可持续发展起到了很好的推动作用。记者了解到，仅可视化铸造技术一项新技术，就在本地区铸造行业企业中起到了很好的示范带动作用。企业通过实施可视化铸造技术，降低了产品试制成本，产品成品率有较大提高，为企业节约能源消耗近20%，为我市铸造行业的可持续发展起到了很好的促进作用。

近年来，根据企业的技术需求，米国发教授带领团队开展了“大型薄壁铝合金构件整体精密铸造技术”“高强高韧铸造al-si-mg合金的开发及应用”“重载用铸钢车轮生产工艺优化及夹杂物对辋裂的影响”“激冷铸铁凸轮轴组织性能研究及铸造工艺优化”及“低压铸造铝合金车轮工艺优化及组织性能研究”等方面的研究和技术攻关工作，技术成果达到了国际或国内领先水平。

大型薄壁铝合金构件整体精密铸造技术首先成功推广应用于山西江淮重工有限责任公司在研、在役多个型号水中兵器和战术巡航导弹舱体等精密铸件的研制与生产，可使武器系统实现减重增程、提高推重比、提高战斗部舱装载量，累计为企业创造产值几十亿元，产生了巨大的军事效益、社会及经济效益。

高强高韧铸造al-si-mg合金的开发及应用、大型薄壁铝合金构件整体精密铸造技术及低压铸造铝合金车轮工艺优化及组织性能研究3项研究成果已在河南天阳铝合金车轮有限公司、焦作开元机械制造有限公司等企业获得了推广应用。仅河南天阳铝合金车轮有限公司，到2011年已实现新增产值近5000万元，新增利税近300万元，增收节支总额108万元。现该公司铝合金车轮产品产量可达到300万件，年销售收入总额将达5亿元，预期实现利润5000万元。这些成果的推广应用，提高了河南省铝合金车轮的制造技术水平，产品性能已超过同类进口产品。

激冷铸铁凸轮轴组织性能研究及铸造工艺优化项目研究成果已经在中轴集团有限公司凸轮轴生产中得到应用。目前，已研发出新一代即空心激冷铸铁凸轮轴的制备技术，待中试进行并完成后即可投入批量生产。预计每年企业新增产值2000万元，利润400万元。该公司此类产品年产量将达300万件，年销售收入总额可达2.8亿元，预期实现利税近7000万元。

“与企业合作，我的想法是先不讲条件，把事做成是关键。”米国发说，产学研合作是一个老话题，高校和企业都需要进一步创新理念。高校不能为做科研而做科研，应该有企业型思维，一是要以市场或客户的需求为导向来选择题目，二是要用市场和客户的评价来评价科研工作的成效和水平。而企业也要有长远的创新打算，不能只追求短平快，要有持续的创新投入。如今，米国发教授及其团队已与多家企业达成良好的合作关系，企业不仅是该创新团队的实验基地,亦是他们进行人才培养的实习基地。“本土企业应该充分利用本地高校资源，双方携手往前走，创新才会大有作为。”米国发这样表示。