（1）开展了不同CO₂相变致裂压力下烟煤孔隙结构变化特征（图1），揭示了CO₂相变致裂对大孔（>50 nm）和介孔（2～50 nm）具有扩孔效应，并随致裂压力的增大而增强；有利于煤层气的运移产出。相关研究成果发表于《Energy & Fuels》和《岩石力学与工程学报》。

图1 CO₂相变致裂对煤孔隙和煤层气运移影响的演化图

（2）开展了CO₂相变致裂对煤吸附特性研究，揭示了CO₂相变致裂后，煤对甲烷的吸附能力减弱，解吸能力增强（图2）；提出了一种基于含气饱和度和临界解吸压力的变化的CO₂相变致裂效果评价方法（图3）。相关研究成果发表于《Energy & Fuels》。此项研究为项目研究开展CO₂相变致裂区煤体动力学特征和瓦斯运移特征提供技术支撑和方法借鉴。

图2 CO₂相变致裂煤的吸附能力减弱效应和解吸增强效应

图3 基于含气饱和度和临界解吸压力的变化的CO₂相变致裂效果评价方法